Seat Alhambra
Seat Alhambra a noleggio a lungo termine cugina in salsa spagnola dell’appena rinnovata Volkswagen Sharan. La Seat Alhambra a noleggio è una grande monovolume dalle linee imponenti e razionali, ma anche squadrate e poco aggraziate. Arrivata alla sua seconda edizione, ora offre la praticità delle porte posteriori scorrevoli. Può avere cinque o sette posti: basta spostare un po’ in avanti i sedili della seconda fila perché sulle due poltroncine posteriori (che quando non sono in uso scompaiono nel fondo del bagagliaio) trovino una ragionevole sistemazione anche due adulti. Confortevole e ben rifinita, è particolarmente indicata per i lunghi viaggi ma, grazie al raggio di sterzo contenuto, risulta anche abbastanza maneggevole in città. Alla versione d’accesso, la 1.4 TSI a benzina con doppia sovralimentazione (turbo più compressore volumetrico) e la discreta potenza di 150 CV, si aggiunge la 2.0 turbodiesel da 140 oppure 177 CV, volendo anche con cambio automatico robotizzato DSG con doppia frizione e sei rapporti. Fra gli optional della Seat Alhambra ci sono le sospensioni posteriori autolivellanti, utili per mantenere costante l’assetto anche a pieno carico, ma al momento della scelta si deve tener presente che molti accessori “sfiziosi” possono essere richiesti soltanto per la versione Style: la più ricca. La Seat Alhambra 2015 a noleggio lungo termine sotto il confano si presenta con motori Euro 6: secondo il produttore, i consumi migliorano fino al 15%. I diesel sono i 2.0 TDI da 150 (prima erano 140) e 184 (in precedenza, 177) CV: il primo puà essere abbinato con la trazione integrale 4Drive. I benzina sono ora due: il 1.4 TSI da 150 CV e il 2.0 TSI da 220, l’unico che prevede di serie il cambio robotizzato a doppia frizione DSG con 7 marce (in opzione per tutte le altre). Da notare che l’automatico supporta ora la funzione chiamata Coasting: sollevando il piede dal gas, vengono disaccoppiati motore e trasmissione e, letteralmente, si va in folle (si “veleggia”).
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