• Nuova Peugeot 308 a noleggio a lungo termine

    Nuova Peugeot 308 a noleggio a lungo termine. Il segmento C rappresenta ad oggi circa il 30% del mercato totale a privati in Italia, nel quale il 40% delle vendite è realizzato in carrozzeria berlina. É un mercato difficile da aggredire, nel quale le attese dei clienti sul prodotto sono molto forti e nel quale la numerosità dell’offerta nel tempo si è estesa, rinnovandosi sia verso l’alto con marchi premium (BMW, Mercedes), sia verso il basso (concorrenti low cost e coreani). nuova peugeot 308 a noleggio a lungo termine

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Peugeot vuole riaffermarsi su questo segmento strategico con Nuova Peugeot 308, una vettura innovativa,
    radicale e tecnologica che basa il proprio concetto su quattro pilastri fondamentali:

    – design puro ed originale: una berlina che torna ai fondamentali del segmento C nelle proporzioni e nella
    compattezza;

    – qualità irreprensibile: impeccabile sia nei materiali utilizzati che nella progettazione e costruzione della
    vettura;

    – efficienza: tecnologia e design collaborano per dare leggerezza alla vettura (linea aerodinamica, leggerezza
    del pianale, efficienza dei motori), traducendo il tutto in maggiori emozioni alla guida, minori consumi e minori
    emissioni;

    – Peugeot i-Cockpit, un posto di guida inedito, concepito per esser semplice ed ergonomico, una tecnologia
    sensoriale al servizio dell’esperienza di guida.

    DESIGN

    “La semplicità è la sofisticazione suprema” Questa frase di Leonardo da Vinci sintetizza lo spirito che ha guidato il design della vettura sin dai primi
    bozzetti alla versione definitiva.

    Nuova Peugeot 308 è costruita sulla nuova piattaforma modulare EMP2, che permette una maggiore libertà di
    progettazione e design. Questa innovativa piattaforma sviluppata dal Gruppo PSA, (ben 116 brevetti
    depositati), permette di risparmiare 140 Kg rispetto la precedente generazione di 308, grazie ad
    un’impostazione che prevede sbalzi anteriori e posteriori limitati. Il baricentro basso, la compattezza e la
    leggerezza della vettura, garantiscono un comportamento su strada impeccabile.

    La vettura presenta proporzioni inedite: bassa, carreggiate larghe, ruote a filo dei passaruota, un’eleganza
    statuaria che suggerisce sportività anche quando la vettura non è in movimento.

    Il design è semplice, filante e bilanciato, non ostenta né aggressività né superfluità.
    Traspare da subito la sensazione di qualità e serietà della vettura, l’idea di leggerezza ed efficienza, grazie ad
    una forma che sembra scolpita sulla struttura, ed i richiami tecnologici dati dai fari posteriori a LED lavorati
    ad artiglio, dalla forma scavata delle fiancate e dalla firma luminosa unica. Il posteriore è identico su tutti i
    livelli di allestimento, le sensazioni di purezza del design e di solidità sono accentuate dall’estrattore che
    maschera il terminale di scarico.

    Il frontale integra i canoni stilistici del Marchio, con un paraurti estremamente pulito, un cofano spiovente ed
    una calandra bassa ed elegante. Sui livelli Access e Active i proiettori sono a lampade alogene
    convenzionali, con la firma visiva dei DRL LED integrata nella parte bassa del paraurti (inseriti in una
    cornice cromata su Active).

    Sul livello Allure il paraurti è specifico, lavorato con inserti cromati, con una calandra arricchita, fari
    fendinebbia ed indicatori di direzione integrati.

    I proiettori adottano la tecnologia Full LED, (prima vettura sul segmento C a proporli di serie su un livello di
    allestimento). Questa forte scelta tecnologica e stilistica dona forza ed espressività al frontale. Sono più
    sottili ed integrano la firma visiva dei DRL LED nella parte superiore del proiettore, accentuando lo sguardo
    felino.

    Il design interno fa largo uso della tecnologia sensoriale con il Peugeot i-Cockpit, simbolo di purezza ed
    emozione per una Driving Experience unica

    Il quadro strumenti in posizione rialzata è estremamente curato, le lancette del tachimetro e del contagiri,
    (con cinematica simmetrica ad indirizzare lo sguardo del guidatore verso la strada), sono lavorate con una
    meticolosità che richiama il mondo dell’orologeria di precisione.

    Il volante compatto, (in pelle Nappa a partire da livello Active), offre sensazioni di guida inedite su una
    berlina del segmento C.

    La plancia, pura ed avvolgente, integra elegantemente un ampio touchscreen da 9,7” che accentra tutte le
    funzioni di gestione della vettura e contribuisce a dare impressione di tecnologia e semplicità.
    La consolle centrale alta è estremamente pulita, ha un solo pulsante visibile ed è lavorata con profili che
    richiamano il design dei sistemi Hi-Fi alto di gamma. Tutti i pulsanti solitamente visibili sulla consolle
    centrale di una vettura sono integrati virtualmente nel touchscreen.

    GAMMA

    Nuova Peugeot 308 è progettata secondo la gamma classica su 3 livelli, (Access, Active, Allure), più un
    livello Business (su base Active), che sarà disponibile a partire da Gennaio 2014.
    Le ambizioni su questa vettura sono alte, ci aspettiamo un mix particolarmente ricco potendo puntare su una
    gamma ben costruita e differenziata.

     

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